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giovedì 6 ottobre 2016

Oman, alla scoperta della rotta dell'incenso

Affacciata sull’Oceano Indiano, il Dhofar ha clima tropicale, spiagge sabbiose racchiuse fra baie rocciose, palmeti e lagune di acqua dolce. Da ottobre a maggio, quando non soffia il monsone khareef, il tempo è ideale per bagni e immersioni.

Il Dhofar, per via della posizione geografica, è stata la regione che piĂ¹ di ogni altra nel Sultanato è stata al centro degli scambi commerciali, sin dall’antichitĂ , in particolar modo per ciĂ² che concerne il suo tesoro: l’incenso.

Estratta dall’albero boswellia, lavorata, utilizzata nelle cerimonie religiose, la resina è stata sempre preziosa merce di scambio, attraverso la penisola arabica sino al Mediterraneo.

Alle porte di Salalah, precisamente a Ubar, veniva raccolta per poi essere lavorata a Sumhurum, cittĂ  in cui secondo la leggenda viveva la Regina di Saba. Ancora oggi l’estrazione avviene in maggio e giugno, la lavorazione in luglio e agosto, così da essere tutto pronto per il grande mercato di settembre. Lungo la “Via dell’incenso” 4 siti sono stati dichiarati da Unesco Patrimonio dell’UmanitĂ : Wadi Dawkah, Shisr, Khor Rori e il sito archeologico di Al Balid a Salalah.

A Salalah è interessante visitare il Museo dell’Incenso, all’interno di Al Balid, perchĂ© si ripercorre anche la storia marittima del Sultanato. A est di Salalah sorge la riserva naturale di Jabal Samhan, baluardo degli ultimi leopardi d’Arabia; ne vivono circa 600 in questo santuario.

La meraviglia di Salalah è che offre l’oceano, la storia e il deserto, in pratica le principali caratteristiche dell’Oman. Ăˆ infatti la porta di accesso al Rub’Al-Khali, il “Deserto dei Deserti”, chiamato anche il “Quarto Vuoto”; le spedizioni sono emozionanti in questa distesa che è piĂ¹ grande della Francia.

A circa 70 chilometri da Salalah, la cittadina di Mirbat è lambita da una lunghissima spiaggia dover sorge il Veraclub Salalah, che nasce da una collaborazione con la catena alberghiera Marriott. Anche se il cuoco italiano cucina tanti piatti del Made in Italy, vale la pena assaggiare la gastronomia omanita, che riflette il crocevia di scambi e commerci multietnici in un mix di tradizioni mediorientali e contaminazioni di Asia, Africa e Levante.

Il nuovo aeroporto internazionale di Salalah è stato inaugurato nel novembre 2015, in concomitanza con le celebrazioni per il 45/o anniversario del Sultanato. Dal 30 ottobre 2016 riprenderanno le operazioni di Veratour con voli Blue Panorama da Milano e voli Qatar da Roma. Nel gennaio 2017 si aggiungeranno voli di linea Oman Air da Milano; l’aeroporto dista circa 80 chilometri dal resort.

lunedì 6 luglio 2015

Msc: da Venezia a Istanbul con la nuova Opera

Grandi novitĂ  per Msc Crociere: c'è l'annuncio che Msc Opera, terza delle quattro navi ad essere rinnovata nell’ambito del programma Rinascimento, ha ripreso il mare sabato 4 luglio e per l’intera stagione estiva avrĂ  come home port Venezia, da cui salperĂ  per crociere di 14 giorni con scali in Puglia, Grecia (continentale e isole), la costa della Romania sul mar Nero, Sochi – la cittĂ  di villeggiatura russa per eccellenza – ma anche Istanbul e la Croazia. Dopo i lavori di rinnovamento e allungamento, Msc Opera presenta un maggior numero di cabine con balcone, aree comuni piĂ¹ spaziose e una scelta di esperienze culinarie ancor piĂ¹ ampia e flessibile. Presente inoltre uno Spray Park all’aperto per far divertire i piccoli ospiti tra scivoli, spruzzi interattivi e cascate d’acqua. Msc Opera è la terza nave della flotta Msc Crociere ad essere stata dotata di aree per i piĂ¹ piccoli allestite e approvate da Chicco e Lego. La nave offre adesso 197 nuove cabine, di cui 30 con balcone, per un totale di 204 cabine con balcone a bordo; bar e ristoranti rinnovati e buffet aperto 20 ore al giorno; spettacoli per circa 20 ore al giorno rivolti agli ospiti di ogni etĂ ; club Baby (da 0 a 3 anni), Mini (da 4 a 6 anni), Junior (da 7 a 11 anni), Young (da 12 a 14 anni) e Teen club (da 15 a 17 anni). Il Programma Rinascimento, da 200 milioni di euro, comprende anche la realizzazione di quattro navi completamente nuove che verranno consegnate dai cantieri Stx France e da Fincantieri tra il 2017 e il 2019, con l’opzione di ulteriori tre navi entro il 2022.