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lunedì 29 aprile 2024

Viaggi in traghetto trasformati in mini-crociere: GNV premiata come il miglior collegamento in traghetto d'Europa


GERMANIA - Gli esperti di turismo di Omio, piattaforma di prenotazione per treni, autobus, voli e traghetti, hanno recentemente valutato le 50 principali rotte di traghetti in Europa, con un'attenzione particolare a 17 rotte da e per l'Italia. L'obiettivo dell'analisi era individuare le tratte piĂ¹ adatte alle famiglie, considerando comfort, qualitĂ  del servizio e intrattenimento a bordo.

Tra le rotte valutate, la migliore è risultata quella che collega Genova e Palermo, gestita dalla compagnia italiana GNV. Questa rotta offre un viaggio rilassante, sostituendo l'estenuante percorso in auto con un'esperienza dotata di numerosi servizi vantaggiosi.

I traghetti stanno diventando sempre piĂ¹ convenienti, offrendo un risparmio medio del 49% rispetto alle opzioni di viaggio alternative. Tuttavia, va notato che diversi traghetti passeggeri italiani sono tra i piĂ¹ costosi d'Europa.

GNV è particolarmente rinomata per il suo impegno nel garantire comfort e servizi paragonabili a quelli presenti sulle navi da crociera. La traversata del Mediterraneo, che dura circa 20 ore, offre una vasta gamma di comfort, tra cui cabine private, Wi-Fi gratuito, intrattenimento dal vivo, ristoranti à la carte, un ponte dedicato allo shopping, aree gioco per bambini e persino strutture termali, il tutto incluso nel prezzo del biglietto.

Secondo l'analisi di Omio, GNV si colloca al quarto posto tra le rotte di traghetti piĂ¹ convenienti, con un prezzo familiare a soli 0,26 euro al chilometro.

Altre rotte particolarmente convenienti e ben attrezzate collegano Livorno con il porto di Bastia in Corsica, Genova con Porto Torres e Olbia in Sardegna. Questo ha portato alla conclusione che i traghetti italiani sono i piĂ¹ adatti ai passeggeri in tutta Europa.

In media, la differenza di prezzo tra un viaggio in traghetto e un volo è del 49%, evidenziando un significativo risparmio per chi sceglie il traghetto come mezzo di trasporto.

La navigazione in traghetto offre un'esperienza fantastica e sicura, con rigorosi protocolli di sicurezza, ispezioni quotidiane ed equipaggi altamente qualificati.

In un panorama in cui il trasporto pubblico sicuro e conveniente è sempre piĂ¹ richiesto, i traghetti europei, e in particolare quelli italiani, si confermano come una scelta ideale per i viaggiatori in cerca di comfort, convenienza e affidabilitĂ .

mercoledì 18 gennaio 2017

Gnv, corso per assistenti d'ufficio a bordo

GENOVA - GNV, in sinergia con l'Accademia Italiana della Marina Mercantile, ha lanciato un corso di Assistente d'Ufficio a Bordo. La figura dell'Assistente d'Ufficio a Bordo, precisa una nota della compagnia, coadiuva il Commissario di Bordo nel rapporto con la clientela e nell'espletamento delle pratiche amministrative, assistendolo nella redazione del rendiconto di cassa, nella gestione delle cabine per soddisfare le richieste dei passeggeri e nel controllo delle presenze del personale di bordo, oltre a fornire assistenza alla clientela e ad occuparsi dei problemi logistici connessi all'ospitalitĂ  a bordo.

Il corso è aperto a 12 cittadini comunitari in possesso dei requisiti previsti dal bando pubblicato sul sito dell'Accademia (http://bit.ly/AssistenteUfficioBordo ), dura 568 ore, di cui 400 di lezione e 168 di stage a bordo di navi GNV, e prevede il rilascio delle certificazioni IMO-STCW in seguito al superamento degli esami di Basic Safety Training e dell'attestato PMR, per l'assistenza alle persone con mobilità ridotta.

Ai corsisti che termineranno positivamente il percorso formativo e che raggiungeranno la soglia dei 60/100 alla verifica finale di idoneitĂ  alla professione, GNV garantisce l'assunzione, entro 18 mesi dal termine del corso, come Allievi Assistenti d'Ufficio in tirocinio e per periodi di imbarco complessivamente non inferiori ai 6 mesi. Al termine del tirocinio, a fronte di valutazione positiva, gli allievi potranno essere assunti come Sottufficiali dalla Compagnia in Turno Generale.